国际航班熔断标准放松!中日往返航班将进一步增加!

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  中国民航局发布最知,于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。

  调整后的熔断措施为:对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

  熔断标准大幅放松

  在此之前,对国际航班的熔断政策最多可能让后续航班暂停运行8周。具体是:

  1.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的,可从以下两种限制运行的方式中自主选择:

  (1)航班熔断措施:自航班入境的第四周起,暂停该航班运行2周,并取消奖励航班;

  (2)控制客座率运行措施:自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班。

  2.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的,自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周,并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的,当周立即熔断,累计暂停运行8周。

  3.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的,当周立即熔断,暂停该航班运行4周。

  新的熔断政策意味着,之前的航班熔断周期从最高8周减少到了最高4周,最低航班熔断周期也从2周减少到了1周。

  “民航局进一步放松了航班熔断机制,放松力度很大,对国际航班恢复的作用会比较明显。“民航业内人士分析,一是熔断门槛从每班5例,放宽到4%,也就是波音787飞机大约要确诊10例左右,波音777大约要确诊15例左右;二是熔断周期缩短,这两个调整会减少航班熔断数量,帮助国际航班恢复。同时,航班熔断减少后,回国旅客也会有更明确的预期,被迫变更行程会更少。

  回国航班将进一步增加

  在此之前,多家航空公司已经陆续恢复了多条国际航线,其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线,也包括取消第一入境点,直接落地北京的回国航线。

  近日新增/恢复的中日往返航班:

  东京成田-北京,每周一9:05~12:05

  北京-东京成田,每周四14:15~18:45

  东京成田-成都,每周六17:00~22:05

  成都-东京成田,每周六9:00~14:40

  天津-大阪,每周二9:20~12:05

  大阪-天津,每周二13:20~16:00

  关西-青岛,每周一17:35~19:30

  青岛-关西,每周一13:00~16:25

  而在之前发布的《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》,也将入境人员的隔离管控时间缩短一半(7+3),不少朋友都认为回国航班将大增,回国后隔离的时间也越来越短。

  然而,此前国际航班实际执行数量并没有增加,原因就是被熔断的国际航班更多,今年触发熔断的航班,以及被取消的航班,达到了去年的三倍。

  而现如今民航局放宽国际航班熔断标准意味着,被熔断的航班也将减少,实际能够执行的国际航班数量也将增加。

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